כאשר אנשים רבים נתקלים במצב חירום, התגובה הראשונה שלהם היא לדרוך על הבלמים ולעולם לא לחשוב על לדרוך על הקלאץ'. כי יש לי הרושם שאם הקלאץ' נלחץ בעת בלימה בשעת חירום, תיעלם הבלימה נגד גרור של המנוע, מה שיגדיל את מרחק הבלימה וישפיע על הבטיחות.
השפעות פוטנציאליות של הפעלת הבלם בלבד אך לא של המצמד במהלך בלימת חירום:
ABS מושפע
מבלי ללחוץ על המצמד, כוח הבלימה נגד גרור של המנוע עשוי להשפיע על הפעולה הרגילה של מערכת ה-ABS. במקרים קיצוניים, זה עלול להשפיע על השליטה, כגון השפעת תמרוני הימנעות חירום. זה אפילו יותר מסוכן אם הכביש חלקלק.
יתלקח
התוצאה של הפעלת הבלם בלבד מבלי ללחוץ על המצמד תהיה בהכרח עצירה. למרות שמרחק הבלימה לא השתנה, עדיין קיימת אפשרות לתאונה משנית לאחר בלימה. אם תתעכבו כשהסכנה השנייה תגיע, זה יהיה יותר מדי כדי לברוח. גם הזמן שלוקח להגיע למספר שלבי הפעלה מהווה סכנה בטיחותית.
אז מהי הפעולה הנכונה בבלימה פתאומית? הרוכבים אמרו כי בעת בלימה פתאומית, יש ללחוץ את המצמד והבלם בו זמנית. גם אם ההשפעה הסופית היא כמעט זהה בין לחיצה על המצמד לאי לחיצה על המצמד, עדיין יש לקחת בחשבון את הנזק הפוטנציאלי.