1. פלטה. 2. דיסק חיכוך. 3. יש להחליף את מיסב ההפרדה (הנקרא גם מיסב מוביל) בו-זמנית כאשר מחליפים את המצמד 3-, גם אם שני החלקים האחרים אינם שחוקים באופן רציני. מכיוון שמאוד בעייתי להרים את תיבת ההילוכים כדי להחליף את סט המצמד שלושת חלקים, גם עלות העבודה גבוהה, ולפעמים האביזרים אינם יקרים, אבל העבודה יקרה, ולכן כדאי יותר להחליף את הטבעת יחד מאשר להפריד את הטבעת, וזה גם מונע פירוק והרכבה חוזרים ונשנים של המכונה. כֵּן.
תסמינים של מצמד שבור שלושה חלקים
1. קלאץ' מחליק. כאשר המכונית מתניעה בהילוך נמוך, לאחר שחרור דוושת המצמד, המכונית אינה יכולה להתניע או קשה להתניע; כאשר המכונית מאיצה, לא ניתן להגביר את מהירות המכונית עם עליית מהירות המנוע, והיא מרגישה חסרת אונים לנהיגה, ובמקרים חמורים היא מייצרת ריח שריפה או עשן. .
2. הפרדת המצמד לא מלאה. כאשר המנוע פועל במצב סרק, ניתן לנתק את המצמד רק כאשר דוושת המצמד כמעט בתחתית. לחיצה על דוושת המצמד, מרגישים קושי במעבר או שגיר ההילוכים עושה טריקה קשה, או שהרכב מתחיל בנסיעה מבלי להרים את דוושת המצמד לאחר ההילוכים, מה שמעיד על כך שהמצמד של הרכב אינו מנותק לחלוטין.
3. רעשי מצמד. לאחר דריכה על דוושת המצמד, מצמד המכונית ישמיע צליל לא נורמלי כאשר הוא מנותק או משולב. אם יש צליל "חול" לאחר דריכה קלה עליו, זה אומר שלמיסב יש צליל לא נורמלי; צליל ההתנגשות מעיד שיש תנועה לפני ואחרי מיסב השחרור.