דיון קצר מאילו חלקים עשוי בלם האבקה המגנטי
בלם האבקה המגנטי מורכב בעיקר מהחלקים הבאים:
חלק סטטור
מעטפת: הוא ממלא את התפקיד של הגנה על הרכיבים הפנימיים, עשויים בדרך כלל ממתכת, כגון ברזל יצוק או סגסוגת אלומיניום. זה יכול למנוע מאבק חיצוני, לחות וכו' מלהיכנס לבלם, להשפיע על ביצועי האבקה המגנטית ועל הפעולה הרגילה של רכיבים אחרים. לדוגמה, בכמה סביבות תעשייתיות קשות, כגון הסביבה הלחה של מפעל נייר או הסביבה המאובקת של בית מלאכה לעיבוד מתכות, תפקיד ההגנה של המעטפת חשוב במיוחד.
סליל עירור: זהו אחד ממרכיבי המפתח של בלם האבקה המגנטי. כאשר זרם עובר דרך סליל העירור, נוצר שדה מגנטי. הסליל כרוך בדרך כלל בחוט נחושת, ומספר הסיבובים תלוי במפרט העיצוב של הבלם. על ידי שינוי גודל זרם העירור, ניתן להתאים את עוצמת השדה המגנטי, ובכך לשלוט במידת המגנטיזציה של האבקה המגנטית ומומנט הבלימה של הבלם.
חלק רוטור
פיר מסתובב: זהו חלק כניסת הכוח, המחובר לציוד שצריך לבלום. לדוגמה, במכשיר מתפתל, הציר המסתובב מחובר לסליל. הציר המסתובב עשוי בדרך כלל מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה כדי לעמוד בהעברת מומנט גדול, וצריך להיות בעל קשיות משטח וגימור גבוהים כדי להבטיח סיבוב חלק וחיי שירות.
גוף הרוטור: הוא מסתובב עם הציר המסתובב ומהווה את אחד המקומות העיקריים לפיזור אבקה מגנטית ומומנט בלימה. גוף הרוטור מתוכנן בדרך כלל להיות בעל צורה מבנית מסוימת המאפשרת לפזר את האבקה המגנטית באופן שווה תחת פעולת השדה המגנטי. פני השטח שלו מטופלים בדרך כלל במיוחד כדי לשפר את אפקט הספיחה והבלימה של האבקה המגנטית.
אבקה מגנטית: אבקה מגנטית היא המדיום הליבה עבור בלמי אבקה מגנטיים להשגת פונקציית בלימה. אבקה מגנטית עשויה בדרך כלל מחלקיקים זעירים של חומרים מגנטיים כמו ברזל, קובלט וניקל, וגודל החלקיקים שלה הוא בדרך כלל בין כמה מיקרונים לעשרות מיקרונים. אבקות מגנטיות אלו בעלות מאפיינים של חדירות מגנטית גבוהה ומגנטיות שיורית נמוכה. כאשר היא נתונה לשדה המגנטי, האבקה המגנטית תתמגנט במהירות ותיצור שרשרת מגנטית, תגביר את התנגדות התנועה היחסית בין הרוטור לסטטור, ובכך תיצור מומנט בלימה.
מכסה קצה ואטימה
מכסה קצה: הוא משמש בעיקר לסגירת שני הקצוות של בלם האבקה המגנטי כדי לשחק את התפקיד של מיקום והגנה על רכיבים פנימיים. כיסוי הקצה מקובע בדרך כלל לבית על ידי ברגים ומחברים אחרים, ובעיצובים מסוימים, כיסוי הקצה עשוי לשלב גם כמה פונקציות עזר, כגון התקנת חיישנים לניטור מצב העבודה של הבלם.
אטמים: על מנת למנוע דליפת אבקה מגנטית וזיהומים זרים להיכנס, מותקנים אטמים בין מכסה הקצה לציר המסתובב, ובין מכסה הקצה לבית. אטמים נפוצים כוללים אטמי גומי, אטמי שמן וכו'. אטמים אלו צריכים להיות בעלי עמידות בפני שחיקה טובה, עמידות בשמן וביצועי איטום כדי להבטיח את היציבות והאמינות של בלם האבקה המגנטי במהלך פעולה ארוכת טווח.