לוחית המצמד היא חומר מרוכב עם חיכוך כתפקידו העיקרי ודרישות ביצועים מבניים. חומרי חיכוך למכוניות משמשים בעיקר לייצור לוחות חיכוך בלמים ולוחות מצמד. חומרי חיכוך אלו משתמשים בעיקר בחומרי חיכוך שאינם אסבסט.
המצמד הוא מנגנון המעביר כוח באמצעות דחיסה צירית ושחרור באמצעות שתי לוחות חיכוך מצמד שטוח. ככל שהלחץ הצירי של שתי לוחות המצמד שלו גדול יותר, כוח החיכוך שנוצר גדול יותר והפעולה המועברת למכבש יציבה ותקינה יותר. בתנאי הפעלה רגילים, המכונה בדרך כלל פועלת בצורה חלקה וללא רעש; תחת העומס המדורג, לוחית המצמד לא תחליק, לא תהיה תקועה ולא תתנתק מעצמה; במקביל, לאחר הפרדת לוחית המצמד, יש גם לנתק אותה לחלוטין כדי לגרום למכונת הלבנים להפסיק לפעול מבלי להפיק רעשים אחרים או הפרדה לא מלאה של שתי לוחות המצמד. לכן, יש צורך להתאים את מרווח דיסק המצמד במצמד. אם המרווח גדול מדי, דיסקית המצמד תחליק ותפגע בדיסק המצמד. אם המרווח קטן מדי, דיסק המצמד לא יופרד בקלות. בנוסף לאישור הבלתי הולם, יש לשים לב לנקודות הבאות:
א. הלחץ בין לוחית המצמד לגלגל המונע ופלטות הלחץ הפנימיות והחיצוניות אינו מספיק, כך שפלטת המצמד לא נלחצת בחוזקה וגורמת להחלקה. אם התאמת הרווח לא טובה, בדוק אם פני השטח של לוחית הלחץ האמצעית ופלטת הדחף שטוחים ואם יש נזק כלשהו. בדרך כלל, משטח המגע שלהם צריך להגיע ליותר מ-80 אחוז, כך ששתי לוחות המצמד יוכלו להיות במגע רגיל ולא תהיה החלקה במהלך הפעולה. אחרת, יש לשקול החלפת חלקים כגון לוחית הלחץ הבינוני או לוחית הדחף כדי למנוע את שחיקה של לוחית המצמד וחלקים אחרים. חלקים מעוותים ופגומים.
ב. הרכבה לא נכונה עלולה גם להוביל בקלות לכך שמשטח המגע של דיסק המצמד וחלקים אחרים לא יעמדו בדרישות של יותר מ-80 אחוז. בשלב זה, גם לוחית המצמד תישחק או תישבר. לכן, נדרש לבדוק בקפידה את השטיחות של כל רכיב במהלך ההרכבה, ולבחון אם הוא קונצנטרי במהלך פעולת הניסיון, כדי למנוע בלאי של לוח הלחץ האמצעי וטבעת ההילוכים הפנימית.
ג. אם במהלך הפעולה נמצא שדיסק המצמד שחוק, סדוק, חרוך, מעוך וכו' במהלך הפעולה, אסור להפעיל אותו עם מחלה, ויש לעצור אותו בזמן כדי לבדוק את כל החלקים כדי לראות אם יש צורך להחליפו. מְתוּקָן.
ד. יש לשים לב לאיכות פלטת הקלאץ' בעת רכישת פלטת המצמד. פני השטח של לוחית המצמד לא צריכים להיות מעוותים, מעוותים או אטימות גרועה, מה שלא רק יגרום למצמד להחליק, יגרום להפסקת ייצור אלא גם יגרום נזק לרכיבים אחרים.
ה. כאשר טבעת ההילוכים הפנימית של המצמד ניזוקה קשות, לוחית המצמד תופעל בצורה לא עקבית, הדוקה ורופפת, וזווית ההיסט גדולה מדי, כך שפלטת המצמד אינה משולבת היטב ומשפיעה על הפעולה הרגילה של לוחית המצמד. , וקל להחליק ולשרוף את לוחית המצמד ורכיבים אחרים. בשלב זה, יש להחליף את טבעת ההילוכים הפנימית בזמן.
ו. הבוץ יבש מדי או יותר מדי, ויש חפצים קשים תקועים במכונת הלבנים, שיגבירו את העומס על המצמד של מכונת הלבנים ויגרמו לדיסק הקלאץ' להישחק או לשבור. לדוגמה, כבשן במפעל מחייב את הבוץ יבש במהלך תהליך הייצור. , מה שגורם לדיסק הקלאץ' להתקלקל מדי פעם. לכן, בתהליך הייצור, עלינו לשלוט בלחות היבשה של הבוץ.
ז. אין להכתים את לוחית הקלאץ' בשומן, בוצה וכדומה. בעת הרכבת לוחית הקלאץ' הקפידו לבדוק ולהסיר את הפסולת הזו, אחרת הדבר יגרום להחלקה של המצמד וישפיע על יעילות העבודה.